جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو باید هوشمندانه باشد

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: مسئولین در جذب سرمایه گذاری خارجی باید هوشمندانه عمل کنند چراکه سرمایه گذاران خارجی اغلب به دنبال منافع خود هستند و تمایلی به انتقال تکنولوژی و کاهش وابستگی صنعت خودرو ما ندارند.

امیرحسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به اهمیت جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو اظهار داشت: دو خودروساز بزرگ به همراه قطعه سازان طی سالهای اخیر اقداماتی را در راستای توسعه فناوری و تکمیل زنجیره تامین و تولید خودرو در دستور کار خود قرار دادند اما با توجه به نواقص موجود جذب سرمایه گذاری خارجی در این بخش ها ضرورت دارد.

وی با تاکید بر اینکه مسئولین در جذب سرمایه گذاری خارجی باید هوشمندانه عمل کنند،یادآور شد: بسیاری از کشورهای دنیا به دلیل قیمت پایین انرژی در ایران تمایل به سرمایه گذاری در کشور ما دارند اما باید توجه داشت جذب سرمایه گذاری خارجی باید بر اساس نیازمندی های صنعت خودرو مانند ساخت قطعات های تک که نیاز به سرمایه گذاری فراوانی دارد باشد چراکه سرمایه گذاران خارجی اغلب به دنبال منافع خود هستند و تمایلی به انتقال تکنولوژی و کاهش وابستگی صنعت خودرو ما ندارند.

این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه نباید به شرکای خارجی اجازه داد هر آنچه می خواهند به ما تحمیل کنند، افزود: در حال حاضر شاهد این هستیم که شرکت های چینی به دنبال اخبار حاکی از احیای برجام از طریق بازرگانان خود وارد مذاکره با ایران شده و به شدت به دنبال تولید قطعات سی کی دی در ایران هستند اما صنعت خودرو ما به چنین سرمایه گذاری هایی نیاز ندارد زیرا با آغاز تحریم های بعدی شاهد قطع همکاری مجدد از سوی آنها خواهیم بود.

کاکایی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا تقاضای بیش از یک میلیون دستگاه خودرو و همچنین بازار بزرگ خدمات پس از فروش در بازار خودرو کشور بر ضرورت جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو نمی افزاید، گفت: افزایش قیمت خودرو و سایر کالاها در کنار عدم رشد درآمدها میزان مصرف و تقاضا در بازار خودرو را کاهش داده است و در شرایط فعلی تصور اینکه تقاضا در بازار خودرو بیش از یک میلیون است تصور غلطی است.

وی اضافه کرد: ایران ذاتا کشوری سرمایه پذیر و تکنولوژی پذیر است اما با توجه به اینکه وضعیت اقتصادی کشور در حالت پایداری قرار ندارد اغلب سرمایه گذاری ها به شکل دلالی است و سرمایه گذار صنعتی وارد کشور نمی شود.

این کارشناس صنعت خودرو در پایان خاطرنشان کرد: صنعت خودرو صنعتی جهانی و نیازمند سرمایه گذاری خارجی است اما هوشمندی مسئولان را نیز می طلبد که متاسفانه دولت در آیین نامه های جدید نگاه متفاوتی به این موضوع داشته و از هر گونه سرمایه گذاری در صنعت خودرو استقبال می کند.